“你有沒有被貨代坑過？”如果你向進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)提及這個話題，你們之間的距離可能會很快縮小。他會像遇到知己一樣給你潑苦水，告訴你這些年來遇到了什么“貨代坑”。這種現(xiàn)象不僅在現(xiàn)實(shí)中，在線跨境論壇對貨運(yùn)代理的抱怨也無處不在。對貨運(yùn)代理提出各種投訴，“不負(fù)責(zé)”，“態(tài)度不好”，“不賠付”，“卷款跑路”等等，吸引了大量進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)回應(yīng)。

有很多的案例，這里不一一列舉了。無論如何，如果賣家的朋友看了網(wǎng)上的吐槽，他們甚至不知道該如何選擇貨運(yùn)代理公司。同時，人們會從心底發(fā)出這樣的問題：市場上真的沒有好的貨代嗎？事實(shí)上，市場上還有很多好貨代，比如琪邦國際寧波貨運(yùn)代理公司就是其中之一。

那么為什么總是有跨境企業(yè)被貨代坑，寧波貨代分析主要有以下原因：

貨代太多，好壞不齊，水太深

在過去的兩年里，由于許多的原因，貨運(yùn)代理公司如雨后春筍般涌現(xiàn)。此外，入行門檻相對較低，一些貨運(yùn)代理的配置可能是一張營業(yè)執(zhí)照，租一個門面，配備幾個人和幾臺電腦，然后開始通過各種渠道攬收貨物。他們做的是高收低銷來賺取差價，但對外也稱之為一手貨商，導(dǎo)致客戶很難區(qū)分真假。正是因?yàn)槿绱耍裉斓男袠I(yè)才如此混亂。

這樣，當(dāng)整個行業(yè)在頭兩年都很熱的時候，使一些貨運(yùn)代理賺了很多錢。然而，只有當(dāng)潮水退去，我們才能知道誰在裸泳。當(dāng)市場趨于平靜時，這些貨運(yùn)代理的風(fēng)險逐漸開始顯現(xiàn)。商品數(shù)量減少，利潤減少，資金鏈開始斷裂。結(jié)果，只能帶著錢逃跑，讓維權(quán)客戶呆在原地。

追求利潤，低價收貨，忽視客戶體驗(yàn)

在日常經(jīng)營中，一些貨運(yùn)代理只關(guān)心自身利益，盲目追求利潤，在某些方面忽視了客戶的綜合體驗(yàn)。例如，一些貨運(yùn)代理在遇到一些緊急情況時，沒有及時處理，或沒有及時通知，或第一次逃避責(zé)任，但當(dāng)客戶詢問時，由于各種原因，給客戶留下非常糟糕的體驗(yàn)，因此對整個行業(yè)沒有好的印象。

客戶自身的問題

俗話說，“一巴掌拍不響”，一些問題也可能與客戶本身有關(guān)，比如貪圖便宜。事實(shí)上，客戶自己也很清楚，自從跨境物流行業(yè)發(fā)展以來，產(chǎn)品渠道的價格幾乎是透明的，低價有“鬼”，不出事是運(yùn)氣，出事是正常的，但是運(yùn)氣不能一直站在你這邊。

琪邦國際寧波貨運(yùn)代理公司是怎么做的？
 

琪邦國際之所以能夠在跨境物流行業(yè)不斷發(fā)展壯大，是因?yàn)槲覀兪冀K堅(jiān)持“顧客至上，服務(wù)至上”的原則，堅(jiān)持“價格”、“服務(wù)”兩手抓，一方面，在市場上提供有競爭力的價格，另一方面，為客戶提供精細(xì)的服務(wù)，并且擁有強(qiáng)大物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供全方位的服務(wù)支持和保障。